Descripción
Motor 4 tiempos SOHC
Suave potencia y excelente fiabilidad.
Frenos de disco de alta performance
Los potentes frenos de disco y calipers delantero y trasero producen una potencia de frenado segura.
Horquilla invertida de 41MM
Un paseo suave y un control asombroso, como en cualquier Benelli de alta cilindrada.
Luz de posición
Con tecnología LED, alta duración, bajo consumo de batería.
Fuerte y liviana cuadro reticulado
Excelente rendimiento, y hermoso a la vista.
Tablera digital
Mantente al día sobre lo que está sucediendo en el completo tablero digital de tu TNT 150, muestra velocidades, RPM, información sobre la marchas y más.
| Marca | Benelli |
| Modelo | TNT 150 |
| Color | blanco y negro |
| Tipo de motor | 1-cilindro/4-tiempos/refrigerada por aire |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Embrague | Multiplaca húmeda |
| Diámetro por carrera | φ57 X 58 |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Potencia Nominal | 9.6 Kw/8000rmin |
| Escape | Convertidor catalítico y sensor de oxígeno |
| Arranque | T.C.I. |
| Certificación | Euro 4 |
| Capacidad de combustible | 13.5L |
| Desplazamiento | 150CC |
| Caja de cambios | 5 marchas |
| Chasis | Bastidor de acero |
| Freno delantero | Disco ø260mm con doble pistón |
| Freno trasero | Disco ø240mm con pistón simple |
| Tipo de suspensión delantera | Telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Telescópica |
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